Monster je horský juniorský bicykel určený pre chalanov, ktorí milujú dobrodružstvo, aktívnu jazdu a chcú si užiť jazdy v teréne a po lesných chodníkoch. Ľahký hliníkový rám poskytuje lepšiu ovládateľnosť a kontrolu. Geometria bola navrhnutá tak, aby zaručila pohodlie a efektivitu počas dlhých jázd. Moderný dizajn, živé farby a dôraz na detail robia z modelu Monster štýlový bicykel, ktorý je nie len pekný, ale aj postavený na kvalitných komponentoch od osvedčenej značky Shimano.
Monster nie je len bicykel; je to kľúč k svetu plnému vzrušenia, dobrodružstva a nezabudnuteľných okamihov na dvoch kolesách. Objavte slobodu cyklistiky a zbierajte nové zážitky.
Hlavné prednosti bicykla

Hliníkový rám
Bicykel má rám z hliníkového materiálu takže bicyklovanie pre Vás bude ľahšie zvládnuteľné a manipulácia s bicyklom jednoduchšia. Hlavná výhoda hliníkového rámu spočíva v tom, že je ľahší a taktiež nepodlieha korózii (nehrdzavie) oproti oceľovému rámu. Medzi hliníkové komponenty patria taktiež predstavec, riadidlá, sedlovka, kľuky, atď.

Pohon Shimano
Spoľahlivý pohon 1x7, poháňaný komponentmi Shimano Tourney, zaisťuje plynulé a presné radenie prevodov, čo je obzvlášť dôležité v meniacom sa teréne počas dynamických zjazdov, čo vám umožňuje naplno využiť potenciál bicykla a vychutnať si každý okamih jazdy.

Plášte a ráfiky
Plášte Maxxis IKON 26x2,20 ponúkajú vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch – od štrkových ciest až po zablatené chodníky. Umožňujú vám s istotou objavovať nové chodníky a užívať si dobrodružstvo bez obmedzení s vedomím, že máte bicykel plne pod kontrolou.

Odpružená vidlica
Vybavený odpruženou vidlicou RST Mode so 100 mm zdvihom a zúženou hlavovou trubkou, Monster účinne absorbuje nerovnosti v teréne a zaisťuje plynulú a pohodlnú jazdu aj na náročných povrchoch.

Kotúčové mechanické brzdy
Bezpečnosť je prvoradá, preto je Monster vybavený mechanickými kotúčovými brzdami a 160 mm brzdovými kotúčmi. Kotúčové brzdy zaisťujú dostatočné brzdenie za každého počasia, čím zvyšujú bezpečnosť a kontrolu, a to aj pri jazde v daždi alebo blate.














